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太原租车本田思域动力空间绝对优秀

请不要说是因为FIT车轻皮薄,IIHS的测试结果放在那,试想POLO如果做到FIT这样的空间表现,能在近似车重下做到与FIT相当的刚性么,我认为不行。以下是太原租车本田思域动力空间绝对优秀的详细内容。


两个观点不认同:1. 增压引擎在涡轮未提供正压期间工作状态相当于一台自然吸气发动机?进排气都堵着东西,在这种工况下如何做到与同排量自然吸气相同的燃效?涡轮进入正压后又需要浓喷,燃效进一步恶化;2. VW擅长做大车内空间?就拿FIT和POLO来说,FIT那空间堪比A级车,我181的身高坐进去不会有任何缩手缩脚的感觉,POLO坐进去就觉得窄、紧,腿部空间不够,肩部也不够,活动一下脖子直接脑袋撞在B柱上。


燃效这个您说的对。不过涡轮不介入的时候,它的燃效不是去跟同样排量的自然吸气发动机比,而是跟动力类似的更大排量的自然吸气发动机比,比如1.8t跟2.4自然吸气去比。省油主要省在这里了。polo和飞度的对比您说的也很对,不过这两个比,也有点极端了,因为polo在欧洲针对的用户,平常是不用第二排的,最多偶尔带下朋友。帕萨特速腾的内空间还是不错的。尤其是速腾,在用了独立悬挂以后,车长也并没有特别长的情况下,空间不错。至于车架刚性跟本田比一般是不如的。但相比之下,思域的前排非常憋屈。这个似乎不能只用思域更多的考虑了安全来解释。


思域前排更是宽敞的代表之一(8代),后排也很好(2700轴距),要说后排的话请排除一票加长轴距车型,这些针对我朝奇葩喜好的物种并不能体现车厂本身对空间的利用能力,当然从某种角度来说它们只卖/主推加长版正是因为其空间利用率差,所以干脆在轴距上开挂。


八代和九代思域我都试过,本来是考虑购买,但因为前排坐起来真的都很狭窄局促(我试过很多小型车和紧凑型车,一般来说前排都不会有什么问题,大不了往后调一点,只有思域非常狭窄,无法忍受),所以只好放弃,后排倒是还行。但因为驾驶品质不错,后来有朋友求推荐车,而且他身高比我矮不少(180吧),也比我瘦,还是带他去看了思域。但是他试下来也觉得前排憋屈。也许身高170以下的感觉还可以。速腾严格来说不算国情车型,因为美国也卖这种长轴距版,销量在大众的车里面算不错的。